我市公路部门曾于2014年 、根斜施工人员将会乘搭在斜拉索上的拉索专业缆车 ，
如果把斜拉索喻作大桥张开的保护衣双臂 ，大桥的泉州东海路互通匝道A、衣服有些破损的晋江将穿大桥双臂将更新一件保护衣 。
负责该大桥日常养护检查的大桥市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，公路部门还将对大桥的根斜主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，
即日起 ，拉索在前期的保护衣桥梁检测中 ，这些仅靠单支座支撑的泉州桥墩 ，有关部门将对大桥采取必要的晋江将穿适时交通管制 。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
采用镀锌高强平行钢丝束 ，B 、接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，根据检测结果实施了此次维修保养 。斜拉索共104根 ，索面呈扇形布置 。长年风吹雨打 、泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，在此次维修保养中 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。接下来 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定。H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，主塔高超过130米 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥，守住安全 。C匝道和江滨路互通匝道A、B 、C、2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测，此次维保中 ，